如果我们商飞集团要做2000马力级别的涡轮轴发动机，就靠着涡轴-6涡轮轴发动机活着的常@州机械厂可怎么办？人家几千号人的大厂，就靠着这款发动机活命呢，一旦没了这款发动机，人家还能靠什么吃饭？

说到这里，王大志不由得想到了当初国家从美国引进‘塔赫’重型直升机的时候，老板陈耕还向国内建议引进阿帕奇直升机和黑鹰直升机上的T700涡轮轴发动机，T700涡轮轴发动机可是好东西啊，大修间隔短，性能可靠，油耗低，自重也低，可以说是当时美国这一动力级别最好的发动机了，当时华美关系正处于最好的时候，哪怕是T700，他们也已经松口了，可最后因为价格的因素最终还是没有引进，现在想想，真是后悔啊，如果当初咱们咬牙引进了T700涡轮轴发动机，直-8的心脏病问题压根就不是问题吧？

“是，王总您说的这个情况我也知道，”魏天明点点头：“可如果常@州机械厂继续不争气，难道咱们的军队就只能用有心脏病的直升机？这不行！作为昌飞集团的总工程师，我首先要考虑的是昌飞、是我们昌飞要为国家和军队提供质量可靠、性能上佳的直升机。”

“……”

王大志不说话了，片刻后，他对魏天明竖起了大拇指。

魏天明叹了口气：“惭愧！”

他魏天明难道就不知道，一旦昌飞选择了跟商飞集团合作，就得罪了常@州机械厂吗？他当然知道，可就像是他自己说的那样，作为昌飞集团的总工程师、作为华夏的军工研发人员，他首先要考虑的是昌飞必须能够为国家和军队提供稳定可靠的直升机产品，在这个大前提下，他才能去考虑其他。

作为昌飞多年的合作伙伴，常@州机械厂的确是对涡轴-6进行了改进，但不管是限于技术原因也好还是企业内部的原因也好，涡轴-6邮寄涡轴-6A涡轮轴发动机的油耗高、故障率高、大修间隔短的固有毛病还是没有得到解决，油耗高、自重高、功率重量比高这是原始设计的因素，属于当你在娘胎里是个男孩的时候，生下来的就不可能是个女孩，这没办法，是娘胎里带出来的问题。

可故障率高、故障多、大修间隔短，这就属于可以在后天可以改善的问题了，但这些年来，你们常@州机械厂对这些情况改善了多少呢？

实话实说，昌飞厂对于常@州机械厂在涡轴-6上的态度，其实是有些怨言的，常@州机械厂现在颇有些老赖心思：反正在现阶段，国内能够提供直-8直升机用涡轮轴发动机的就只有常@州机械厂一家，这个发动机是好用，军队和你们昌飞要用，这个发动机不好用，你们军队和昌飞不还是要用？

既然是皇帝的女儿不愁嫁，常@州机械厂对于改善涡轴-6系列涡轮轴发动机的内动力自然不是很足。

听魏天明隐晦的抱说了这些，王大志有些明白昌飞集团的意思了：“所以，你们是希望用我们来刺激一下常@州机械厂？”

“也不只是刺激，”魏天明说道：“如果你们真的能够拿出一台不错的2000轴马力的涡轮轴发动机，那我们昌飞为什么不用？”

说到这，魏天明一顿，说道：“当然，我知道你们没有这类产品，但当初你们商飞集团跟老毛子的雅科夫列夫设计局联合研制雅克-130高级教练机的时候，不是还同步从老毛子那里引进了配套的AI-222系列涡扇发动机么，我的想法是，如果以AI-222涡扇发动机的核心机为基础，可以同时发展出涡桨和涡轴两个大系列的、2000轴马力的衍生机型，其中的涡轮轴发动机正好发我们昌飞的直-8配套，您觉得呢？”