趁着陈耕和谢尔盖耶维奇·拉佐夫说话的空档，王主任鼓起勇气插了一句：“**生，拉佐夫大使，您两位刚刚说的项目，是那个大飞机的项目吗？”

谢尔盖耶维奇·拉佐夫有些惊讶的看了王主任一眼：“你怎么知道的？”

竟然是真的？！

王主任的一颗心顿时狂跳起来，一张脸也如同喝了酒一般瞬间陀红。

看着王主任的样子，陈耕笑了：“王主任的消息很灵通啊。”

激动的头脑晕乎乎的王主任，一时间也不知道自己应该怎么回答才好，只好傻笑：“呵呵......呵呵......”

我就笑吧，我不说话，让你们猜好了。

却不料人家压根就没有猜的意思，陈耕直接对王主任说道：“王主任，我也不瞒你，在当今航空领域，航程上万公里的大型宽体飞机已经成为了洲际航空运输的主流产品，我们商飞集团肯定不满足于只生产F150、图-204这样的中短程和中程窄体飞机，能够跨洋飞行的大型宽体飞机肯定是要生产的。

至于大毛那边，他们有这样的技术，但他们的市场太小了，撑不起这么一款产品，所以我们也就有了合作的基础。

这个项目对于加深两国的经济交流和贸易往来都有很重要的意义，两国高层也非常重视，但你必须明白一点，那就是有了基础不一定就能够合作，我们现在也只是在进行前期的接洽和沟通，就算是一起为顺利，项目真正落地可能需要好几年，所不定到了那个时候您都高升好几年了，所以呢，这是您知道了就行，也不用太上心。”

陈耕不介绍还好，现在听陈耕这么已介绍，王主任顿时就有些要炸的意思：我不上心？这么大的事情我能不上心？

但还没等他开口说话，就见谢尔盖耶维奇·拉佐夫一脸严肃的反驳陈耕的话：“费尔南德斯先生，我不赞同您的观点，对于这次与贵方的合作，我们是抱着极大的诚意的，如果可能，我们希望能够尽快推动这个项目的落地。”

谢尔盖耶维奇·拉佐夫有些着急，不着急不行啊，商飞集团已经深耕大型宽体客机的技术好几年了，谁知道他们解决了多少技术和工艺难题？谁又知道他们还有多少技术和工艺难题没有解决？

如果他们前面的拦路虎压根就没几个了，在谈判的时候就把所有的问题都解决了，商飞集团还会带着伊留申设计局一起玩吗？

不可能的！

谢尔盖耶维奇·拉佐夫推己及人，认为只要商飞集团肯定不会那么做：明明是我一个人可以吃独食的项目，为什么要分给别人一半？说不定现在的商飞集团就已经启动了全力攻关模式，准备在协议达成之前完成所有关键技术的公关工作呢。

所以，这个时候必须拉上一些盟友，而在谢尔盖耶维奇·拉佐夫看来，鲁省就是自己的盟友——否则自己吃撑了，会主动将这个消息以这种方式泄露给鲁省的领导？

至于王主任，听到谢尔盖耶维奇·拉佐夫这番辩解的话，心里头已经翻江倒海起来。