“也没什么，”陈耕摇摇头：“那就说好了，就一个星期！”

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远在太平洋另一端的华夏，在关于如何回应陈耕的善意的这件事上，在老人亲自做出的“绝对不能让一个真心为我们考虑的老朋友吃亏”的指示下，一场大讨论也在热烈的进行着，只是，航空业毕竟是一个高度敏感的、军民两用的行业，如何把握住其中的合作尺度，还是让刚刚打开国门、格外小心谨慎的国人头疼不已，大家也是争论的尤其激烈……

“我们是否可以参考一下安太堡煤矿的合作方式？”偌大的会议室里，忽然有位同志提出了自己的建议。

安太堡露天煤矿的合作方式？

安太堡露天煤矿的合作方式是什么方式？

四个字：中外合营。

在座的诸位虽然不是煤炭系统的人，但对于安太堡煤矿这个目前看来中美之间最大的合作项目都不陌生，这个起于1979年总师第一次访美时与哈默先生达成的口头合作意向，现在已经推进到了大体的合作框架基本完成的程度，就目前的谈判进展情况而言，华美双方都对这次的合作感到乐观，哈默先生的美国西方石油公司将会向安太堡煤矿注资至少3亿美元，用于更新安太堡煤矿的生产设置和管理方式，只是因为一些细节方面的问题，双方还没有签订最终的合作协议。

只是，虽然最终的合作协议还没有签订，但合作的双方都对最终的结果充满了乐观的情绪。但是，将安太堡露天煤矿的合作方式拿到航空系统当中来？

立刻有位同志提出了自己的意见：“我不赞同！我们讨论的可是航空工业，这是涉及到国家安全的核心问题的，西飞是什么公司？那可是我国最大的飞机：轰6轰炸机的生产单位，如果出现了泄密情况，这个责任谁能承担得起？”

似乎……也是这个道理啊。

A同志的反对，让原本打算支持这种合作方式的其他同志，心里也立刻开始打鼓：实在是煤矿与飞机制造企业的差别对于国家安全的影响完全无法相提并论。

有些话不能说，但架不住大家伙儿心里都明白，别看煤炭系统和美国西部石油公司的谈判正进行的热烈，可说的直白一点、稍稍那么不负责任一点，就算把整个安太堡煤矿送给那个哈默又能怎样？能对华夏的国家安全有一毛钱的影响么？

没有！

一毛线都没有！

华夏损失的无非就是一座煤矿而已。

但相对于华夏已经探明的煤炭储量，安太堡煤矿的那点儿储量根本就是九牛一毛。

可西飞就不同了，西飞可是华夏目前为止唯一一家可以生产轰6轰炸机的企业，在国防安全方面的重要程度怎么强调都不为过，说西飞是“国之重器”那是一点都不过分，某种程度上，摸透了西飞也就等于摸透了华夏的国防工业实力，在这种情况下，谁敢拿西飞来“中外合营”？

不要命了么。