“不麻烦不麻烦，”陈耕的客气让施密茨颇有些受宠若惊，腰下意识的再弯了一些：“费尔南德斯先生，您有任何需求都可以跟我说，我们将接近全力满足您的任何需求。”

说归说，只是当施密茨的目光落在AMC前来测试的这三辆“箭鱼”GT-R身上的时候，就颇有几分不屑了。

陈耕很明白施密茨这不屑当中的意思：你们美国人是很牛X，你费尔南德斯·陈也很牛X，但玩高性能汽车，你们美国人比我们德国人还是差了点。

所以待到施密茨走后，陈耕拍拍手，示意大家都过来：“先生们，不知道你们注意到了没有，刚刚施密茨先生看着我们的GT-R的眼神是不屑的，他为什么不屑？因为德国人根本就不相信咱们的‘箭鱼’能够在这里取得一个好的成绩，因为德国人觉得汽车技术是他们最引以为傲的地方，论起研发制造超级跑车的能力，咱们AMC没办法与他们的奔驰、BMW和保时捷相提并论。

所以，先生们，多的话我就不说了，这次好好让德国人看看，保时捷之所以猖狂，只不过是我们没有认真，当我们认真了，管他什么保时捷、奔驰还是BMW，都得乖乖的给老子往后站！

现在，美国是德国的爸爸，将来，美国也将一直都会是德国的爸爸！在任何方面！”

“耶！”

“没错！”

“boss您说的太对了，我们就是德国人的爸爸！”

…………

陈耕的一席话瞬间将大家的情绪给调动起来了，包括试车员和测试工程师在内的一帮人嗷嗷的叫唤。

旁边几个赛道管理方的工作人员低着头，恨不得将脑袋塞裤裆里：战败国没人权啊，尤其是当战败国面对战胜国的时候，更没人权。

只是在恨不得将脑袋塞裤裆里的同时，几人心里又隐隐的有几分不屑：吹吧，你们就吹吧，你们美国人玩玩直线加速、玩玩无聊的碰碰车也就罢了，什么时候跟高性能的超级跑车沾过边？

但是下一刻，当装着箭鱼GT-R的航空集装箱打开，看着三辆缓缓驶出的、凶悍到一看就不好惹的跑车，几个德国人瞬间将刚刚的不屑抛到了九霄云外，震惊的下巴都要合不上了：上帝啊，这是什么车？！

纽伯格林赛道因为其弯道密集、且处于山丘地带有着独特的坡道和落差，使其成为世界上最富有传奇色彩的赛道之一，也是无数赛车手的噩梦，对此，纽伯格林赛道管理方乃至普通的工作人员都是颇为自豪和骄傲的，他们经常说的一句话就是“什么车我们没见过？”，可现在，就在此时此刻，AMC的这款跑车颠覆了他们的认知。