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第三十五章:冠军赛-大混战(2)

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眼前的景物渐渐清晰,瞳孔倒影着宽阔清爽的道路,而噪音也渐渐减小了……

比尔说:“女式优先。”于是爱神驾驶着爆改日产R-35停在最前面。

之后是5辆B组车、再然后是5辆A组车。五个车队,分别是黑夜骑士红黑相间的:法拉利FF、保时捷911卡雷拉S;GRV帮的毒液绿烤漆的克尔维特C7、道奇挑战者;狂飙风云黑分亚光黑涂装的奔驰SLR722、丰田新速跑;幽灵帮白色带电镀银拉花的兰博基尼LP-720、凌志RCF;深蓝之星亚光普蓝分亮光黑拉花的捷豹C-X75、捷豹XKR-S。

每个车队之间用车载电脑交流,而车王比尔·克劳斯,则通过联通场上所有车的信号和U.R.L.联盟提前安置在各个赛程的摄像头观察着一切……

比尔拿起对讲机,说道:“可以开始了。”

对讲机的那一头,发车女郎听闻了消息。喊了一声——“车手准备!”

引擎声仿佛烈酒入喉,配上汽油剧烈燃烧散发出淳淳的香味。直到发车女郎双手落下,浓香仍经久不衰。

本已在头位的日产R35加速暴烈,一出场直接使用NOS,排气管因不能完全充分燃烧喷出了点点的火焰,竟是一瞬间就将身后那群名贵的跑车甩开了一个车身的距离!而紧随其后的是克尔维特C7,这款美式跑车将肌肉车的外形与超级跑车做了完美的融合,看起来极具美感。之后捷豹C-X75与兰博基尼LP-720并驾齐驱、奔驰SLR722紧随其后,而法拉利FF竟然排在它们身后……

“我无法相信这情况。”车语说道。

车语当然没办法从自己那里得到答案,但索科尔知道。法拉利FF本来就不是一辆注重加速性的跑车,原厂状态下0~60mph(约0~96kph)的加速需要接近3.7秒,是这场比赛的A级车中加速最慢的。但是越到后面,法拉利整体的优越性将会越发挥出来。

但是克劳德当然不会让自己的车子是这场比赛中加速最慢的,相反,这部法拉利FF经过改装和调校完全可以冲进2.8秒,只是一开始就显山露水意味着拥挤在前方团队的车流中,那将会增加风险和消耗更多的精力,可能还会伤到车子。

此时当头的依然是日产R35,而克尔维特C7仅仅落后日产R35不到半米的距离,兰博基尼LP-720引擎声凌厉尖锐和捷豹C-X75猛烈的气魄形成了鲜明的对比,但两部车完全不分高低,正拉近着与前面两部车的距离。

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